实用的认识与实习报告4篇
在经济发展迅速的今天,报告对我们来说并不陌生,报告成为了一种新兴产业。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编为大家整理的认识与实习报告4篇,欢迎大家分享。
认识与实习报告 篇1昨晚辗转终于过了一夜,今早6:40起床,匆忙梳洗完毕后拼车来到重庆。一路上心情忐忑,车到时已经8:50,在肯德基吃了第一顿实习快餐早点(真希望不要就这样吃一个月的快餐)。 9:15我顺利的找到了实习地点,赶巧王经理正在开会,我默默地等候着,真心的祈祷祝我好运,阿门。
浪潮集团,拥国有内2支A股上市公司和香港联交所上市的浪潮国际有限公司。但是这里办公室并不像我们通常看TVB电视剧里的那种整层楼规模的工作环境,而是在渝高大厦7楼的一个200平米左右的办公室:一个会议室、一个独立工作室、十张办公桌还有一个10个人的工作团体—这是大多数公司的工作模式,而之前那样规模的工作场景只能在公司总部才能看到(所以说只有实践后才知道我们未来的工作环境是怎样)。
最先招呼我的是一位文秘行政员(后来知道她叫郝玲姐),等了片刻后被王经理叫到会议室内,我简单的打了招呼之后安会议继续。星期一的开会内容主要是工作进度和时间安排,重点是本周和下周的工作时间表。我安静的听着他们的开会,会议中谈到了他们为诗仙太白还有银行做的ERP系统,虽然之前完全不了解他们的工作内容也没有机会参与讨论,但只是听着他们的谈话就会感到短短半个小时比我们在学校里上的一堂专业课的内容还重要且充实,不可能有人给我指导和提醒,所有重点和经验都需要自己抓取和提炼,于是我很认真的思考、飞速地记录着笔记。
时间很快到了下午,一整个下午我都没什么事干,虽然早有预料(毕竟我什么都不懂也不怎么熟悉)但还是有些郁闷,心想不会就这样上一个月的免费网吧。在这期间我仔细观察着他们的工作情况,整个办公室只有一个文秘是女士其余全是男同志,这或许和IT行业有关,不过还是又一次让我感到未来就业的压力。他们的工作状态很随意,不像事业单位那么刻板,可以随意选择在会议室或者办公桌上工作。有趣的是上午办公室里还有10个人,一顿午饭后就只剩下6个,到了下午3点公司就只有我和另外一位同事,这正应了那句话“真正的业务是跑出来的”。我开始翻阅公司资料,尝试着了解更多的信息。
5:20王经理终于在下班前赶了回来,把我叫到办公室交流了起来。经理不愧是经理,在了解了我所学的专业后简单的给我介绍了市场部的工作情况(他们直接联络终端客户,销售的不但是电子产品还有应用解决方案及信息化管理)。王经理告诉我首先要给自己定一个目标,比如用一个星期的时间了解IT行业及其宏观政策环境、浪潮集团及其相关产品、浪潮的竞争对手等等,╮(╯▽╰)╭他短短几分钟讲了很多重要的内容,可惜刚开始我没来得及做好笔记,只能记录下映像中的要求。更可惜的是谈话刚开始由于时间关系我就必须坐车回家了。
在车上我回忆着今天所发生的一切,体会到,实习的过程真的就是一个学习的过程,实习单位从我们获得的有效劳动资源其实并不多,而我们却可以从公司学到现实的企业运作模式和经验,这些都是学校和课本中无法学到的。虽然这样的道理谁都知道但并不是每个人都明白,只有用心体验并非常珍惜的的人才能学到真正的知识。即使是在没有人指导、没有事情可做的情况下,我们依然可以通过观察和思考领悟很多,不单单是和经理的对话,即使是员工之间的交谈,也能感到他们的幽默和哲学。
从明天开始疯狂的查阅资料,O(∩_∩)O~我~在实习的道路上谦虚、认真的进行着……
认识与实习报告 篇22月初我们在上海实习,参观沪东中华造船厂。外高桥造船厂以及华润大东等几个船厂,上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训,通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。
我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来,目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了她的发展过程,明白了无论作为一个企业也好,一个人也好,如果他要发展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,她有很多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的,靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!
现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船,11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的,除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等,还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余份,并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧,沪东正在努力发展,希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。
在沪东我们参观了各个车间,在里面我们看到了正在加工的分段,使我们对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我们明白了原来现在的技术是这样的,不是我们想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我们直观的了解了造船的过程,这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我们了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。
上课的时候老师傅们给我们讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机 ……此处隐藏3137个字……。
砌块的吸水性强,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒脚、窗台、近应做好防潮处理。我们参观的公寓住宅楼就是在砌块墙的下部砌了5皮粘土砖,以做防潮。
(4)不承重设置。
为了保证砌块墙不承重,应在砌块墙的顶部与楼板相接处,应用粘土砖斜砌一皮或留20毫米的空隙,用木楔打紧,后用砂浆填缝。
(5)施工缝、变形缝和后浇带。
①施工缝:
受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
②变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。
他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。
(6)后浇带的施工工艺具体是:
①由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。
②后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。
③后浇带的保护。
基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。
④后浇带的封闭。
浇筑结构混凝土时,后浇带的模板上应设一层钢丝网,后浇带施工时,钢丝网不必拆除。后浇带无论采用何种形式设置,都必须在封闭前仔细地将整个混凝土表面的浮浆凿除,并凿成毛面,彻底清除后浇带中的垃圾及杂物,并隔夜浇水湿润,铺设水泥浆,以确保后浇带砼与先浇捣的砼连接良好。地下室底板和外墙后浇带的止水处理,按设计要求及相应施工验收规范进行。后浇带的封闭材料应采用比先浇捣的结构砼设计强度等级提高一级的微膨胀混凝土(可在普通混凝土中掺入微膨胀剂uea,掺量为12%—15%)浇筑振捣密实,并保持不少于14天的保温、保湿养护
⑤变形缝。
a、沉降缝:
为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开
b、伸缩缝:
若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;
c、抗震缝:
为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。后浇带是指在现浇整体钢筋混凝土结构中,只在施工期间留存的临时性的带形缝,起到消化沉降收缩变形的作用,根据工程需要,保留一定时间后,再用混凝土浇筑密实成为连续整体的结构。根据笔者体会,将现浇混凝土结构中后浇带的施工方法作一介绍。
⑤五零线:
在墙身砌起1米以后,就在室内的墙身上定出+0.500米标高线也称五零线,以作为地面施工和室内装修用的基准线。五领线的另外的一个作用是作为每层楼的标高向上传递的基准线。对于高程传递精度要求较高的建筑物,通常用钢尺直接丈量来传递高程,对于二层以上的各层,每砌高一层就从楼梯间用钢尺从下层的+0.500标高线向上量出层高,测出上一层的+0.500的标高线。
六、总结。
通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。
认识与实习报告 篇4一大早下着小雨,冷风透进骨子里,可即使是这样的天气,也影响不到我的兴奋。今天是认识实习的第一天,首站佛山。以前对佛山有一点点的了解,知道它以建筑陶瓷知名,佛山有300多家陶瓷企业,中国的陶瓷出口欧美、东南亚等地区,我们的主要竞争对手是墨西哥,其在欧美的市场占有率较大。只是知道一点点,但对整个建筑陶瓷的生产过程并不了解。这学期学习陶瓷工业设备后,对窑炉认识一知半解,还没见到现实生活中瓷砖的生产,现实中的窑炉。
集合完毕,我们就开始了今天的佛山之旅。包车里,司机师傅放着不知道是那个年代的老歌,就像是催眠曲,听得我们大家都睡着了,路上这一个半小时显得很短,眼睛一闭一睁就过去了。
我们首站来到的金意陶。佛山金意陶陶瓷有限公司是广东东鹏陶瓷股份有限公司与行业精英共同组建的一家专业生产高档瓷质饰釉砖(仿古砖)的大型陶瓷企业,注重产品研发,制造回归自然、超越自然的陶瓷产品。金意陶瓷砖是一种符合潮流的仿古风格瓷砖。今天负责带我们参观的是金意陶产品研发部门。他们我们参观了他们的生产线,给我们讲解了仿古砖生产的整个流程。我们学到了很多。
生产仿古砖的工艺流程和其他建筑陶瓷一样,分那么几个步骤:
1.制粉,因为我们参观的金意陶本部在市区,地处居民区,为避免污染,金意陶的原材料粉磨是在三水生产基地进行的;
2.压制成型原料粉经过压机压制成型,压出我们看到的瓷砖坯体;
3.干燥脱水四十分钟左右,控制含水量0.5%;
4.上釉印花,干燥完的坯体在生产线上经过上釉和印花再烧结,才能出现我们所看到的陶瓷表面各式各样的花样纹路,不同的花色,要经过几次印花才能完成;
5.烧制,金意陶的烧制用的是辊道窑,长110米,烧结温度1200℃。没有自动的温控系统,主要靠颜色来判断温度,用高速调温烧嘴和压力制度来调节控制温度,在预热带和烧成带分别需要半个多小时,再经过急冷、慢冷、水冷就基本完成了。
6.磨边使砖的大小形状一致,检验分级,包装。检验除了抽样送检外,还有目测检验是否有裂纹,与样板颜色对比是否一致,合格后包装出货。